メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
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発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | 1978年3月発行初版 日産自動車宣伝部宣伝3課スポーツ相談室・・通称大森分室(大森ワークス)発行のLY28エンジンチューンナップマニュアルを出展します。大森ワークスのクロスフローLY28エンジンのマニュアルです!!油染みや書き込み、折れなどがなく経年の黄ばみこそありますが、程度は良好です。またノンスモーカーなので保管中の不快なヤニ臭もありません。総ページ381970年Z432Rは各サーキットで大暴れしましたが、S20エンジンの振動やセッティングの高難易、それにエキゾーストの取り回しにも難があり、追浜ワークスが考えていたほどのパワーが出なかったとも言われていています。当時(合併した旧プリンス自動車)村山ワークスが、追浜ワークスに”ハズレ”のエンジンしか回さなかったからだなんて、もっともらしいウワサ話がありました(笑そこで追浜ワークスが目を付けたのが240Zに積まれ既に成功していた日産生え抜きのエンジン”L24”です。1970年7月の全日本1000kmレースにおいて国さん&元さんのコンビでデビューウインを飾り、のちにサファリラリーでも大暴れすることになります。しかしやがてモータースポーツは暗黒の時代に突入。排ガス対策のため各メーカーのワークスは次々とレース活動から撤退。当時日産には追浜と村山それに大森にワークスチームがあり、開発は事実上ワークスの「プライベーター支援」と言う体制で大森が引き継ぎLY28へと発展・昇華させます。追浜時代はトップシークレットでしたが、開発が大森に移り、プライベーター支援となり、オプションカタログとなって一般公開された経緯が、このカタログが世に出た由縁なんですよ。昔J’s Tipoだったか、どこかのショップにあるLY28搭載のZだったかC10だったかの記事が掲載されましたね。本来なら一般に出回るより、旧横浜本社内にある日産エンジン博物館こそが所有するにふさわしいと思ったのですが、こんな貴重なもの。既に持っていますよね館長!・・と判断(笑 | ||
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商品満足度
4.6 -
採点分布
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5つ★
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4つ★
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3つ★
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2つ★
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1つ★
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5つ★
項目別評価
- つけ心地
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満足です
91%
- 発色の良さ
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満足です
97%
- 盛れ感
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満足です
94%
- つけ心地
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- 満足です
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- イマイチ
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- 発色の良さ
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- 満足です
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- イマイチ
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- 盛れ感
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- 満足です
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- イマイチ
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5 5jch*** 2025-02-09 11:58:35
今あるソファーと同じ色を探していて
こちらを購入しました。(同じショップ)
座り心地、座面の大きさ問題ないです。
ただ、背中は少し固めかな?
クッション入れて座れば、全然オッケーです。 -
5 5mxz*** 2025-02-06 13:58:35
思っていたより素早いご発送ありがとうございました!
すぐに欲しかったので助かりました!
使用感も問題なしです! -
4 5wmu*** 2025-02-06 16:58:35
値段も、リーズナブルで、重ね着みたく、デザインがとても気にいり購入しました。長さもよく着やすいです。強いて言うなら、Ⓜサイズを購入したのですが、首が少し開くので、Sサイズもあったらいいなと、思いました。
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4 5pjj*** 2025-02-05 14:58:35
とても綺麗な包装でした^ ^
色も綺麗で娘も気に入っています^ ^ -
4 5wzc*** 2025-02-03 15:58:35
すごく暖かく手放せなくなりそうです。
普段自転車なので風避けだけでもと思ったのですが普段から着れそうです。
ちょっと暖かくなると汗ばみそうなくらい。
良いもの見つけました。 -
4 5fhc*** 2025-02-02 11:58:35
こういうシルエットのダウンをずっと探していました。163センチ48キロでMサイズを購入。下にニットを着てちょうど腕がぴったりするというかんじで丁度よかったです。通販だし大丈夫かなと不安があり悩みましたが、東京のどこの店舗をみてもなかなか気にいるものに出会えず購入を決めました。実際に広げてみたら理想通りの形でとっても可愛いです。品質もしっかりしており、ファーのボリュームが少ないとの口コミがあって気になってましたが、わたしの感覚だと写真通りで、大変満足しています。着るのがとっても楽しみです!!
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4 5lwr*** 2025-02-03 13:58:35
160cm・52キロ お腹周りが気になりこのスーツに決めて正解でした。普段は、9号やL ボトムスだったら
買う物によっては、Mですがコメントなど参考にして
11号を買いました。ぴったりでした。
9号だったら、きつい所でした。
値段もこのセットだったら安いので、得をした気がします。