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| メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
|---|---|---|---|
| 発送国 | 国内 (日本) | ||
| 材料/素材 | 代理出品の1988年（昭和63年）新造進水の崎山造船所製の24フィートプレジャーボートです。 この船は現状渡しとなりますので、落札後でも落札前でも可能であれば一度現物確認をお願い致します。 24フィートながらシャフト仕様のボートです。しばらく乗っていないとのことで、撮影時は少し汚れていました。 進水してから多少時間が経過してはいますので前部デッキのカンザシ等の木部が少し傷んでいるところがありますが、 オーナーが忙しくて修理が出来ないとのことです。 修理の為の材料等はすでに用意されているとのことで、売却時に付けられるそうです。 そのほかガンネル周りなどに少し傷が確認できますが、意外と全体的にはきれいな状態です。 前部デッキや後部デッキにしても十分すぎる位の物入などが備わっています。 デッキ床の状態は問題ありません。ウインチも大型のものが付いています。 後部デッキにはオーニングフレームが装着されておりシートが付けられるようになっています。 操舵室前方には回転ワイパーを装備しています。操舵室の後部はドアは付いてなくオープンの状態です。 しかしツーステーションを装備しているので操作上は便利と言えます。 また次の船に装着されるとのことで操舵室にはＧＰＳ、魚探、は付いていません。 操舵室の計器パネルの下はちょっと休息をとったり、物入に利用したりといった小さなバースが用意されています。 その床下はエンジンルームとなっています。トイレなどは付いていません。 エンジンはいすゞ製のUM4LC1TCG 定格出力 56.63kw77馬力、 最大出力 66.2kw90馬力 巡行速度はおおよそ13ノット～18ノット （最高は出したことがありませんとのこと。） 燃料タンクは260Ｌ（軽油） 船検は令和６年６月７日まで（定期検査） 現在のところエンジンのコンデションは良好とのこと。船底は汚れていますが現状のままでの譲渡となります。 この船は大きさからからして取り回しも楽で、釣りを楽しむには十分すぎるボートと言えます。 ●●● この船のその他の写真はsecondhg.net/abg/product-2860/でも御覧頂けます。●●● 【 諸 元 】 メーカー崎山造船所（長崎県西海市） 製造者型式不詳 船検証記載値 長さ6.85ｍ(7.8m) 幅1,98ｍ 高さ0.56ｍ 重量1.1㌧ 登録年式1983年（昭和63年）6月新造進水 定員6 名 次回船検令和6年（2024年）6月7日定期検査 【 エンジン 】 メーカーいすゞ自動車 エンジン形態ディーゼルエンジン 型式UM4LC1TCG 定格出力 船検証記載値馬力定格出力 56.63kw77馬力（3100rpm）、 最大出力 66.2kw90馬力 燃料タンク容量約260㍑ 巡行速度13ノット～18ノット（乗員・気象条件等によって影響するためこの限りではありません） 最高速度未確認 エンジン表示時間1297ｈ（2023,6,5現在） 【 装 備 】 法定備品(詳細は未確認） 回転ワイパー ツーステーション 電動ウインチ アンカー アンカーロープ オーニング ソーラー 【お願いと注意 】 この船は現状渡しとなりますので、落札後でも落札前でも必ず現物確認をお願い致します。 説明文に間違いがある可能性があることを予め了解願います。よって現物確認時にご自分の目で確認願います。 船内に持込品等があった場合は売却時には含まれませんことを予め了解願います。 落札（購入）後はノークレーム・ノーリターンの厳守願います。 引取りに関わる費用は全て購入される側の負担となります。 引取りにおける運送業者さん等の紹介は可能です。 購入の意思のある方のみ見学対応させて頂きます。 連絡先：080-3379-7652 |
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| 決済方法 | VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ | ||
| A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
| 返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 | ||
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商品満足度
4.7 -
採点分布
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5つ★
87%
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4つ★
8%
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3つ★
5%
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2つ★
0%
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1つ★
0%
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5つ★
項目別評価
- つけ心地
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満足です
100%
- 発色の良さ
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満足です
97%
- 盛れ感
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満足です
92%
- つけ心地
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- 満足です
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100%
- イマイチ
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- 発色の良さ
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- 満足です
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- イマイチ
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- 盛れ感
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