メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
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発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | ホンダスペイシー100(JF13)中古品をお譲りします。前オーナー様は年配の方で大事に乗っていました。整備後20キロほど試乗済みです。小傷はあるものの、転倒傷も無く、屋根付き車庫に保管していた為、塗装の状態も良いですが、それなりに年数も経過しているバイクなので、しっかり整備しました。.油脂類全交換(エンジンオイル、ギヤオイル、ブレーキフルード。).シート表皮新品張替え。.ブレーキパッド,リヤブレーキシュー残量確認まだまだ大丈夫です。.フロントフオークオーバーホール(オイルシール、ダストシール、サスペンションオイル新品交換。).前タイヤ溝あり、ひび割れ無し。.スロットルワイヤーホンダ純正新品に交換。.後ろタイヤ、エアーバルブ新品交換.ドライブベルト、少しヒビがあった為新品交換、ウエイトローラー純正より1.5グラム軽いものに新品交換。この整備により、もっさりしたスタートがきびきび走るようになりました。.ウインカー前後共に薄いスモークにペイント。.キャブレター分解洗浄。.スパークプラグ新品交換。.エアーエレメント新品交換。.燃料にガソリン添加剤投入。.GIVI製リヤボックス付き(不要な方は外して納車します。).マフラーさび取り後耐熱ペイント。.スペイシーあるある、ホース類のひび割れチェック。問題無し。ラバープロテクタントで保護しときました。.ボディ磨き、コーテイング。灯火類チェック。バッテリーフル充電。書類完備。現在廃車済み。自賠責無し。 以上。セル、キックで簡単始動し、絶好調です。かなりの手間と、お金をかけて整備をしました。特に、キャブレター分解洗浄、12000円、スロットルワイヤー交換20000円、フロントフォークOH20000円、ドライブベルト交換15000円、後ろタイヤ交換8000円、お金のかかる整備は終わっていますので、しばらくはオイル交換程度で維持できると思います。メンテをまめにすれば8万キロ9万キロ走破する方も当たり前にいらっしゃいます。気になった方はぜひ現車確認にお越しください。別途、配送や登録も承ります。お近くの方は今後のメンテナンスも承ります。かなりの整備をして絶好調ですが、中古の機械の為、引き渡し後はノー保障になりますが、諸費用が掛からないので、お安く購入できます。乗りっぱなしのバイクとは別物になります。それではよろしくお願い致します。 | ||
決済方法 | VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ | ||
A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 |
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商品満足度
4.9 -
採点分布
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5つ★
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4つ★
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3つ★
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2つ★
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1つ★
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5つ★
項目別評価
- つけ心地
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満足です
99%
- 発色の良さ
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満足です
94%
- 盛れ感
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満足です
95%
- つけ心地
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- 満足です
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- イマイチ
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- 発色の良さ
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- 満足です
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- イマイチ
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- 盛れ感
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- 満足です
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- イマイチ
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5 5egn*** 2025-02-07 11:39:32
注文して次の日くらいには発送され
その次の日には届きました!
とても早くて嬉しかったです
届いてから4日程経ち毎日使い続けています
届いた日と肌の差はまだあまり感じられていません。
30日使ってみないと分かりませんが、効果があるといいです。 -
5 5ulz*** 2025-02-05 08:39:32
リピートです。朝のスキンケアの時に使用しております。これからの愛用していきたいです。
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4 5yru*** 2025-02-05 11:39:32
いつもココで購入しています。ポイント還元を考えるとお安いです。配送は少し余裕を持って購入しないとダメですが。