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NSF100 公道仕様 NSR改エイプ100エンジン
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NSF100 公道仕様 NSR改エイプ100エンジン

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      メーカー/原産地 国内 商品の状態 新品
      発送国 国内 (日本)
      材料/素材 NSR50 前期改 NSF公道仕様になります。レーサー仕様を買ってきて公道で走れるようにしました。ウィンカーはLEDリレー装着していますが、アイドリングだとハイフラ気味です。チェーン、スプロケはNSF100ノーマルにしています。当方乗るにあたって以下の工程を行なっております。前後サスNSRmini前後で6万程はします。発電コイル、フライホイール交換保安部品取付(リアブレーキスイッチは付けていません。フロントブレーキでブレーキランプ点灯します。)エイプ用バッテリーキット取付サイドスタンド取付(専用ステーにて、フレームへm6ボルトでマウントしていますので、取り外し可能です)NSR50用シフトペダル(リンク式のシフトでは無いので、逆シフトになります)保安部品はすぐ取り外し可能です。(カプラーオン、ギボシ等)配線は必要最低限のみ繋いでいます。サラッとサーキット走るならミラーとスタンド取れば走れます。仕様#エンジンエイプ100 エンジン載せ替えはフレームキットではなく、溶接等でステーを付けてあり載っています。NSR50へ戻すことは難しいと思われます。#キャブレターミク二 MJN+パワーフィルター #オイルクーラー移設#マフラー腹下ヨシムラ風#フロントフォーク&リアサスNSR mini#前後ブレーキディスクシフトアップ製#カウル社外NSF風ホンダ アラバスターシルバーメタリックで、RS250風に塗っています。#NSF100 FRP製 タンクカバー M-DESIGN(エムデザイン)!取引する場合の注意!直接取引希望です。売れなければ乗っているので、値引きはしません。
      決済方法 VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ
      A/S情報 A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。
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      • 商品満足度

        4.9 5
      • 採点分布

        • 5つ★
          84%
        • 4つ★
          14%
        • 3つ★
          2%
        • 2つ★
          0%
        • 1つ★
          0%

      項目別評価

      つけ心地

      満足です

      100%
      発色の良さ

      満足です

      90%
      盛れ感

      満足です

      92%
      つけ心地
      満足です
      100%
      イマイチ
      0%
      発色の良さ
      満足です
      90%
      イマイチ
      10%
      盛れ感
      満足です
      92%
      イマイチ
      8%
      • 5 5

        商品、まったく問題なくよい商品です。
        素材もしっかりしています。
        小学生の娘用なのですが、髪が多くて長いので、結んでいるとMサイズではかぶりにくいようだったので、Lサイズを探していたのですが、
        なぜかスーパーなどでLサイズを見かけることはありませんでした。
        今回、Lサイズを購入できてよかったです。
        娘もかぶりやすそうで満足してます。

      • 4 5

        注文後すぐに届き簡単に取り付けも出来ました。
        6畳の和室に取り付けましたが、コンパクトで、リモコンもシンプルで使いやすいです。
        大変いい買い物が出来ました。

      • 4 5

        長年使っていた包丁が刃こぼれした為、グローバルの包丁に買い替えました。思っていたほど重くなく、人参の千切りも軽い力できれいに切れました。購入時は文化包丁と悩みましたが、今までも三徳包丁を使っていたので、同じ三徳包丁にして使いやすく正解でした。また、ペティーナイフやパン切り包丁などもグローバルに買い替えていきたいと思います。

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