メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
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発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | HONDA フュージョン 排気量250cc登録ハードフルカスタムカスタム内容(内容は全て某大手カスタム専門店による加工です)・フレームフル加工・シグナスⅠ型エンジンスワップ(キャブ車)・ワンオフツインマフラー(左出し)・リアホイール四輪化(ミニクーパー5j10inch)・リアタイヤ移植(80/90-10)・ワンオフフロントスポークホイール(14inch)・フロントフォーク加工・リアサスペンションリジッド化(フレームによる接合のため実質ノーサス)・ガソリンタンク加工と移植(4ℓタンク)・パワーフィルター移植・プロジェクターヘッドライト移植(HIDライト)・ラジエーター撤去(エンジン空冷式のため)・フット式ブレーキ撤去(シグナスエンジンのためリアブレーキは左レバー式)・ミニサイズマスターシリンダー・バーハンドル移植(一文字バーハン使用)・メータースワップ(AceWEEL使用)・タンデムステップ撤去(BMXハブステップ移植)・シート加工(純正をベースに主に裏面を加工)・一部インナーカウルの撤去と加工(カスタムの兼ね合い)・フロントフェイスワンオフ加工・リアカウル加工(車高短による兼ね合い)・一部アッパーカウルの撤去と加工(カスタムの兼ね合い)・リアテールランプの撤去と一体化加工・ナンバープレート位置変更(トランクへ移植)・アッパーカウルアウターカウルのオリジナル色塗装(ミッドナイトメタリックパープルの調色)・フレーム塗装(ミッドナイトメタリックパープル)車輌状態(2019年12月現在)・走行距離およそ2000km(状態維持のため多少走行します)・エンジン好調(エンジン移植時にオーバーホール済み)・ブレーキ良好(残量まだあります)・オイル類(1500km時にエンジンオイル交換済み)・外観の破損等(大きく目立つ破損はありませんが走行による小傷や修復済みの割れはあります)・タイヤ(フロント8~9分山リア7~8分山)・空気圧(前後ともに2kgを維持)・灯火類問題なく点灯します備考通常のカスタムスクーターとは異なり、界隈ではハードフルカスタムと呼ばれる特殊仕様になっております当車輌につきましては界隈では間違いなく1番車高が低いとされ、なおかつ他のハードフルカスタム車輌と違い「車高短」をとことん追求したカスタムになっていますゆえに、走行時は常にカウルが地面と接触してる状態にあり、さらにカーブや右折左折時にバイクをかたむけて曲がることができないほどに車高短にしてあります記載事項をよく読み理解納得して頂ける方のみに販売致します記載内容や上記以外で質問等ありましたらなんなりとお申し付けください | ||
決済方法 | VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ | ||
A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 |
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-
商品満足度
4.3 -
採点分布
-
5つ★
-
4つ★
-
3つ★
-
2つ★
-
1つ★
-
5つ★
項目別評価
- つけ心地
-
満足です
96%
- 発色の良さ
-
満足です
94%
- 盛れ感
-
満足です
95%
- つけ心地
-
- 満足です
-
- イマイチ
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- 発色の良さ
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- 満足です
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- イマイチ
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- 盛れ感
-
- 満足です
-
- イマイチ
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-
5 5cdf*** 2025-02-08 14:37:54
普段3Lを着ています。
4L購入しましたが少し大きかったので
普段のサイズで大丈夫です。 -
5 5bvo*** 2025-02-06 14:37:54
身長115センチの娘に120センチを。少し腕が長かったけど1つ許容範囲です。フリルも可愛くて満足です!
-
4 5fuy*** 2025-02-05 14:37:54
プールなどで使える簡易テントが欲しいなと思い探していたところセールで安くなっていたので、色で迷いましたが涼しげなフォレストにしました!
届いてさっそく広げると思っていたより広々していて、生地もしっかりしていて、シートは薄いですが厚めのシートを敷くので問題なく、畳むのも失敗なく簡単で、値段の割に大変満足でした!!
どんどん使っていきたいと思います^ ^ -
5 5fta*** 2025-02-05 18:37:54
ちょうどいい大きさで荷物がたくさんとなるキャンプでも邪魔にならないと思います。