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2トン 中古フォークリフト エンジンフォークリフト トヨタ
60,349 個 (販売累計)
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2トン 中古フォークリフト エンジンフォークリフト トヨタ

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      メーカー/原産地 国内 商品の状態 新品
      発送国 国内 (日本)
      材料/素材 ご覧頂きありがとうございます。■この車への「お問合せ」・「無料見積り依頼」、「在庫確認」は、お気軽にどうぞ! ↓動作確認はこちらからできます。(動画)メーカー:トヨタ形式:02-8FG20製造:2007年製造番号:8FG25-11725最大許容荷重:2000kg最大荷重:2000kg揚高:3000mmツメ長:1070mm稼働時間:9533h自重:3240㎏サイズ/LxWxH:3670x1140x2100mm装備:AT・ノーパンクタイヤ・ガソリン&LPG(切替式)※特定自主検査やナンバー、塗装など追加作業が無い場合は諸費用不要です。その他希望により追加作業承ります。■特定自主検査費用 5万~※上記は点検費用となります。点検の際にお勧めいたします整備作業は別途有料となります。(例:ベアリング交換・タイヤ交換・モーターブラシ交換・ブレーキ交換・作動油交換など)▲ナンバー取得(車体のサイズで変わります/必要な免許の種類も違います+自賠責保険の加入が必要)★サイズ/小型特殊(市町村の役場にて申請/御自分でもできます)長x幅x高:4.7x1.7x2.8m以下全高2m以下=普通免許でO.K全高2m超え=大型特殊※その他、道路運送車両法に基づく整備・改造が必要な場合がございます。●各種アタッチメントの取付●板金・塗装してのお渡し可能(塗装のみも可能)★バッテリー再生(自動車の始動用は)●輸入バッテリー取り扱い■■■■■■■■フォークリフト・建機・重機・農機・各種機械の輸送・回送・引揚げ等、移動全般■■■■■■■■
      決済方法 VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ
      A/S情報 A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。
      返品/交換 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。
      • 商品満足度

        4.9 5
      • 採点分布

        • 5つ★
          83%
        • 4つ★
          12%
        • 3つ★
          5%
        • 2つ★
          0%
        • 1つ★
          0%

      項目別評価

      つけ心地

      満足です

      93%
      発色の良さ

      満足です

      99%
      盛れ感

      満足です

      97%
      つけ心地
      満足です
      93%
      イマイチ
      7%
      発色の良さ
      満足です
      99%
      イマイチ
      1%
      盛れ感
      満足です
      97%
      イマイチ
      3%
      • 4 5

        しっかりした作りで、満足です
        いいので、もう一度かいました。

      • 5 5

        普通の靴はまだ履きたくないのか、すぐ脱いでしまうので、靴下タイプにしてみて正解でした。とても気に入ってます!有難うございました。

      • 4 5

        使い勝手も良く大変満足です。これからたくさん使っていこうと思います。

      • 5 5

        汗染みに悩みは無いのですが、千円以下の綿100%Tシャツを見つけると買ってしまいます。たまたまラベンダーとチョコレートブラウンが欲しいと思っていたのでLサイズを購入。
        着心地も色も思った通りで良かったです。
        ただ何となくLだからなのか、普通のTシャツよりホームウェアとかパジャマのTシャツのようなシルエットでした。

      • 5 5

        自転車での利用、小雨時の利用によるレビューです。
        レビュー時の使用回数は一回であることをまず確認しておきます。
        利便性という点で言えば、ほぼほぼ文句なしの商品ではないでしょうか。
        すでにご指摘のあるように、ある程度の重みがあることで風の影響を減じていますし、ツバがあることで少なくとも視界が雨で遮られることなく移動が可能です。
        顎まできっちり締められることで、防水の範囲が大きくなっています。ハンドル部も覆われるため、手も濡れることはありませんでした。
        また、背中の丈は短く設えられていますが、リュックサック使用において不足は感じられませんでした。
        総じて、自転車での利用に適した商品であると言えます。そうした目的での購入でしたので、満足しております。
        気になる点を加えますと、こちらもすでに指摘がありますように、カゴをカバーするには少し腹側の丈が足りていないため、写真にあるような使用は(シティサイクル程度の大きさでは)困難であるように思えます。
        実際使ってみますと、当初こそ覆えていますが、次第にズルズルと後ろに引っ張られていく。それを防ぐためにカゴに留めてしまうことも可能でしょうが、身動きが制限される可能性があって二の足を踏んでいます。
        元の袋に詰めることが困難である点も指摘すべきところでしょう。まあ、元から入れるつもりはなかったので構いませんが。
        あとはファッション性については、まあ、うん。きっちり首元を締めますと、てるてる坊主になります。その点、実用品であると考えて購入すべきでしょう。
        色々と書きましたが、実用品としてのおすすめ度はすこぶる高い商品です。
        自転車でのレインコート使用はこれから増えていくものと思われますが、存外適した商品は少ないですし、この商品はその点でもお勧めできる商品です。

      • 5 5

        素材感、デザインは満足です。
        ロング丈を選びましたが、身長167センチなので膝上になります。
        あと3センチぐらい丈が長かったら、全色欲しいぐらいです。
        シワにもなりにくく、上に羽織るものでガラッとイメージが変わるので、重宝しそうです。

      • 4 5

        腕、腰回り、襟ぐりちょうど良い感じです。
        綿でも、しっかりした生地で袖口もヨレヨレになりにくそうだし
        良い買い物ができました♪

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