キャブレター、セッティング。FCR TMR TM ヨシムラ MJN ゼファー CB1000SF GSX1100S カタナ ドゥカティ M900 900SL ZRX ハーレー YZF750SP

キャブレター ムック本。
目次＝
●FCR TMR BING ブルーマグナム デロルト、SSI28D/SSI30D/DHF34AD/PHBE36HS レクトロン、30mmφ/36mmφ ミクニ、VM44/TM36/HS40/HSR42 ケイヒン、PWK/PJ/CR/FCR マロッシ S＆S
●スーパーキャブレターの真の実力
・ゼファー1100 ＋ FCR/TMR（ドクター須田）
・CB1000SF ＋ FCR（BITO R＆D）
・GSX1100S カタナ ＋ TM ＆ ヨシムラ MJN(ヨシムラジャパン)
・ドゥカティ M900 ＋ DYNO JET KIT（ブレイントラスト）
●新たなチューニングシーンを構築するスーパーキャブレター
・FCR 徹底分析・分解写真
・FCR メカニズム解説
・FCR 開発ストーリー
・TMR 徹底分析・分解写真
・TMR メカニズム解説
・TMR 開発ストーリー
●スーパーキャブ装着からセッティングデータまで完全網羅
・エンジン取付け前のPOINT
・FCR 装着マニュアル
・エンジン始動確認と各部の調整
・メインジェットから加速ポンプまで セッティングパーツの基本的な働きと調整データ
・セッティングパーツリスト
・セルフセッティングチャレンジ
・プロのマジックハンドが輝く 実践キャブレター装着 ドゥカティ900SL ＋ FCR
・実践キャブレター装着 ZRX400 ＋ FCR
・サンダンス ハーレーを熟知したセッティングノウハウ ハーレー FXSPS ＋ FCR
●チープに決めるキャブレターファインチューニング
・ニードルをノズルに変えた革新的発想 ヨシムラ MJN
・ディンプル効果を活用した特殊加工技術 KENSO・バクダンキット
・で77PSから125PSへパワーアップ YZF750SP国内仕様を輸出仕様にする
●スロットルワークでキャブのポテンシャルを100％引きだす
・スロットルワークひとつで加速性能は大きく変わる
・たとえば低回転域では全開より少ない開度のほうが加速する
・スロットルワークのむずかしさを減らした 最新機構をもつキャブでもコツは要る
・エンジン特性を掴んで、回転数に応じたバランスの良い開度を与える
・4気筒とは違うビッグシングルやビッグツインならではの スロットルワークを伝授
●メンテナンス/セッティングに必要な構造＆基礎用語の解説
・キャブレターの基礎用語解説
●キャブレターの構造からトラブルシューティングまで
●スーパーキャブレターのポテンシャルを捻出できるスペシャルショップリスト
●キャブレター＆関連パーツカタログ
●価格表。
全112ページ
品ですので、ノークレーム・ノーリターンでお願い致します。