エイプ50 100エンジン 115ボアップ

エイプ5050フレーム100エンジン搭載！ハリケーントップブリッジ交換フロントフォーク延長キット100㍉足回りnsr50前期リア、ロンスイ仕様スピードメーター デイトナタコメーター 武川エンジン キタコボアップ115ccプロステージクリッピングポイント バックステップマーシャルヘッドライトウィンカー250型グリップz2z2ミラーキタコCDI キタコパワーレブ2タックロール キタコ（アンコ抜き）FX仕様外装（タンクは中華製の為閉まり悪）テールFXスモークテールエンジンハンガーミニモトリアフェンダーnsr50中古マフラーRPM武川PD22キャブレターカワサキステムオイルクーラー（安物です）ヘッドライトステー キジマ武川集合スイッチブレーキマスター キタコブレーキディスク、キャリパー新品。ブレーキホース、クラッチ、アクセルワイヤー、フロント、リアブレーキスイッチ新品。スプロケット 17/38タイヤ新品交換して軽く10回走ったくらい。武川バッテリーキット。可変式コンドルハンドル中古で購入し、レストアしながら現在に至ります。中古もありますがほぼ新品に交換しています。バッテリーキット付いてますが電圧弱くてエンジンかけた最初はウィンカーとヘッドライトが点滅します。燃調は濃いめでセッティングしてます。予備のジェット30個セットもお付けします♪燃調濃いめで今現在115キロはでますが燃調合えばもっとでるかと！大人カスタムで遊びながら乗るつもりでしたが急にバリオスが欲しくなり手放すことにしましたがたまにのります（笑）メーターを変えてますし、中古で購入した時からメーター変更されていたので正解には分かりません。総額はほぼ新品に交換、ボアップ等してるので20〜30万くらいかかってます。その他質問あればお願いします♪値下げ、パーツのみなどの質問は無視しますのでご理解ください。配送は購入者様でお願いします。他でも出品してますので急な取り消しなど有るかもしれません。タンクをロンツー仕様で一時的に11Lに変えてみました。このままカフェレーサー仕様でもいいかもしれませんね♪